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動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測(cè)試儀路面檢測(cè)設(shè)備

簡(jiǎn)要描述:動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測(cè)試儀路面檢測(cè)設(shè)備
D968-1型動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測(cè)試儀用來(lái)測(cè)定在兩個(gè)滑動(dòng)接觸表面上的動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)。在測(cè)量操作的同時(shí)以圖形的形式記錄數(shù)據(jù)。符合中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG 3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》和美國(guó)ASTM E-1911-2009《用動(dòng)摩擦試驗(yàn)器觀測(cè)路面摩擦特性標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)。除了道路表面外,還可以建筑物和體育館內(nèi)的地面,甚至狹窄的過(guò)道和公共汽車(chē)的

  • 產(chǎn)品型號(hào):TD968-1型
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-11-30
  • 訪  問(wèn)  量:226

詳細(xì)介紹

品牌天棋星子價(jià)格區(qū)間10萬(wàn)-30萬(wàn)
產(chǎn)地類(lèi)別國(guó)產(chǎn)應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,建材,交通,綜合

動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測(cè)試儀路面檢測(cè)設(shè)備

動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測(cè)試儀路面檢測(cè)設(shè)備

一、TD968-1型動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測(cè)試儀簡(jiǎn)介

TD968-1型動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測(cè)試儀用來(lái)測(cè)定在兩個(gè)滑動(dòng)接觸表面上的動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)。在測(cè)量操作的同時(shí)以圖形的形式記錄數(shù)據(jù)。符合中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG 3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》和美國(guó)ASTM E-1911-2009《用動(dòng)摩擦試驗(yàn)器觀測(cè)路面摩擦特性標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)。除了道路表面外,還可以建筑物和體育館內(nèi)的地面,甚至狹窄的過(guò)道和公共汽車(chē)的出入口,桌子表面和類(lèi)似物也都可以用這套系統(tǒng)測(cè)量。

二、TD968-1型動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測(cè)試儀特點(diǎn)

1、測(cè)試值是一條隨機(jī)速度而變化的連續(xù)動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)曲線,具有很好的重復(fù)性;

2、測(cè)試速度快;測(cè)試和數(shù)據(jù)記錄在非常短的時(shí)間內(nèi)同時(shí)完成。

3、本儀器有2個(gè)設(shè)計(jì)緊湊的部件組成,一輛小轎車(chē)就可以運(yùn)輸。

4、雖然體積小,但是這套動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)測(cè)定儀卻能夠模擬實(shí)際的速度和常用機(jī)動(dòng)車(chē)施加到路面的荷載,測(cè)得的數(shù)據(jù)非常符合實(shí)際情況。

5、本儀器直接采用汽車(chē)電瓶供電(直流12V)。

6、不需要專(zhuān)門(mén)的技巧,測(cè)量數(shù)據(jù)不受操作人員差異的影響。

7、從連續(xù)的曲線上可以讀取每個(gè)速度下的動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)(最大速度可達(dá)80km/h)。

8、標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試橡膠墊與摩擦測(cè)試車(chē)輪胎所用材料相同,而且容易更換測(cè)試墊。

9、采用液晶大屏幕顯示,觸摸面板及鍵盤(pán)輸入,現(xiàn)場(chǎng)不需要用計(jì)算機(jī)。

10、測(cè)量的數(shù)據(jù)可保存在數(shù)據(jù)采集儀中,數(shù)據(jù)可以傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中另作處理。

三、TD968-1型動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測(cè)試儀技術(shù)參數(shù):

1、模擬車(chē)速:10~80km/h;模擬車(chē)速下摩擦系數(shù)0~1值

2、接觸壓力:150kPa

3、滑塊的固定壓力:11.8N。

4、滑塊外形:6mmx16mmx20mm

5、滑塊硬度:58±2(邵氏硬度)

5、溫度測(cè)量:-10~100℃±1℃

6、供電電源:DC 12V(車(chē)輛電瓶)

7、額定功率:300w

8、主機(jī)外形:550mmx580mmx400mm

9、主機(jī)重量:18kg

10、控制器外形:370mmx270mmx150mm

11、控制器重量:4kg

12、數(shù)據(jù)評(píng)估:自動(dòng)計(jì)算出不同速度下的摩擦系數(shù)值;顯示、打印摩擦系數(shù)與速度關(guān)系曲線;顯示、打印測(cè)試路段內(nèi)的統(tǒng)計(jì)、評(píng)估結(jié)果。

四、TD968-1型動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測(cè)試儀測(cè)試步驟

1)在輪跡帶上選擇一塊較為平坦且表面均勻的路面作為測(cè)點(diǎn),盡量避免車(chē)轍、坑槽或突起,把測(cè)試點(diǎn)表面清除干凈。將動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測(cè)定儀放到測(cè)試點(diǎn)上,動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測(cè)定儀的擺放方向應(yīng)便于底部排水管將水排向測(cè)試點(diǎn)的方向。

2)將灌滿(mǎn)清水的水桶通過(guò)水管與儀器的進(jìn)水管連接,水桶放置應(yīng)高于儀器高度。將記錄紙按照要求,平鋪在X-Y 記錄儀上。當(dāng)使用車(chē)輛電池時(shí),為保持電壓平穩(wěn),車(chē)輛應(yīng)處于怠速狀態(tài)。

3)按順序開(kāi)通控制單元和X-Y 記錄儀電源開(kāi)關(guān),并通過(guò)X、Y坐標(biāo)調(diào)節(jié)器將記錄筆調(diào)整至記錄紙?jiān)c(diǎn)坐標(biāo)。

4)通過(guò)驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)將測(cè)試盤(pán)提升并旋轉(zhuǎn),打開(kāi)供水開(kāi)關(guān)向測(cè)點(diǎn)開(kāi)始噴水。

5)控制單元顯示圓盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)速達(dá)到90km/h時(shí),關(guān)閉驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)和供水開(kāi)關(guān),測(cè)試盤(pán)降落至路面上開(kāi)始測(cè)試,同時(shí)記錄筆在記錄紙上開(kāi)始記錄。

6)測(cè)試圓盤(pán)逐漸停止轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),記錄筆在記錄紙上記錄直至回到原點(diǎn),測(cè)試結(jié)束。

7)按照上述方法在同一測(cè)點(diǎn)測(cè)試3次,3次測(cè)試結(jié)果最大值與最小值的差值應(yīng)不大于0.1,否則應(yīng)重新選擇測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試。




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